نحوه نگهداری و سرویس خمکن دستی – خم کن فول  اتومات

گاها دیده میشود که سر پرستان و  کارگران در هنگام استفاده از دستگاه به دلیل نداشتن اطلاعات کافی قادر به سرویس دستگاه نمیباشند و همینطور با دستگاه مشغول به کار میشوند و دیگر از دستگاه قافل میشوند دستگاه های خم کن  به دلیل سادگی که از نظر کارگر پیش میاید در حین حال سخت میباشد و کارگر ها نمیتوانند آن ها را سرویس کنند به همین دلیل ما در این مقاله سعی در  به سهولت انداختن کار شما عزیزان داریم

برای اینکه بتوانید دستگاه را سرویس نمایید ابتدا به ابزار های  مخصوص دستگاه اعم از آچارفرانسه-انبردست-انبرقفلی-آچاربکس در سایز های ۸ تا ۴۰  و پیج گوشتی دوسو  -پیچ گوشتی چهارسو -روغن دان به همراه روغن تمیز – گیریس همه کاره -پمپ باد – میباشد

ابتدا باید دور دستگاه را تمیز کنیم

پس از تمیز کاری دستگاه ،آن را باد گرفته تا تمام خاک و گرده های ریزی که روی دستگاه نشسته از بین برود

سپس پیچ های بزرگ دستگاه را با بنزین تمیز نموده بهتر بگم باید شستشو شود

بعد از شستشو ابتدا روغن و بعد گیریس کاری شود

پس از گیریس کاری نیاز به ۲ عدد بطری نوشابه میباشد که آن را از وسط بریده و روی پیچ های دستگاه میزاریم

سپس نیاز است که روغن گیربکس موتور چک شود در صورتی که روغن کم بود از طریق پیچی که روی موتور است روغن را اضافه میکنیم فقط توجه داشته باشید که روغنی که داخل گیربکس ریخته میشود روغن معمولی نباشد روغن واسکازین باشد

بعد از روغن کاری موتور نوبت به روغن کاری زنجیری که از موتور به میل گاردن دستگاه متصل است روغن میزنیم

نکته قابل توجه این است که شما باید قبل از همه ی اینکار ها از تراز بودن جا و مکان دستگاه مطمئن باشید و اگر دستگاه تراز نبود به وسیله یک تراز که آن را به یکی از پایه ها چسبانده تراز میکنیم در صورت تراز نبود دستگاه خسارات زیادی به دستگاه وارد میشود از جمله بریدن پیچ های کبریتی دستگاه  یا شکستن بلبرینگ های آن

و سپس به از انجام کار های فوق نوبت به گیریس کاری بلبرینگ های میل گاردن و فک بالا میشود این بلبرینگ ها به قدری ضعیف هستند که در صورتی که مدام گریس کاری نشوند احتمال داغ شدن و در نهایت شکستن بلبرینگ و اگر خوش شانس باشید دستگاه قفل نکند

ماشین سازی ملکی همیشه به کسانی که  دستگاه های خمکن خریداری میکنند میگوید که هنگام خرید توجه به این مورد را داشته باشند که حتما حتما حتما حتما به جای زنجیر از تسمه استفاده شود در کجا؟ در اینجا که موتور به میل گاردان دستگاه متصل است علت این است که هنگامی که میکروسوئیچ عمل نکند یا خراب باشد و کارگر هم نداند و پدال استارت را فشار دهد و دستگاه شروع به کار کند اگر زنجیر باشد پیج های کبریتی دستگاه شکسته میشود ولی اگر به جای زنجیر تسمه باشد دیگر حادثه ای رخ نخواهد داد و باعث میشود که تسمه بکس آباد یا به اصطلاح درجا  بزند  و دیگر اتفاقی نمیوفتند

نکته ایی که از همه مهم تر ستن و باعث طول عمر دستگاه خم کن میشود این است که هیچ گاه نباید دستگاه را  در یک مکان روباز  و یا زیر شیروانی و غیره قرار داد زیر باران و باد و برف همه ی این ها باعث نابودی دستگاه میشود به نحوی که باران و برف باعث زنگ زدگی دستگاه اعم از پیچ های اصلی و تیغ دستگاه از بین رفتن رنگ دستگاه سوختن موتور دستگاه میشود و باد هم باعث این میشود که به مرور زمان خاک و گرده های ریز معلق در هوا به گیریس و روغن هایی که شما به دستگاه برای سرویس میزنید میچسبند و به مرور باعث قفل شدن پیچ های کبریتی میشوند و این کار هزینه ای زیاد روی دست صاحب کار میگزارد

در صورتی که دستگاه شما از سیستم تسمه برخوردار است شما باید حتما به طور دائم حالا هفتگی یا ماهانه این تسمه ها رو بازدید کنید که مشکلی نباشد و هر ۱ یک سال بستگی به کارکردن با دستگاه دارد عوض شود بهتر است و درهنگام تعویض به سفت یا شل بودن تسمه توجه شود که اگر توجه نشود این امر باعث از بین رفتن دوباره تسمه میشود و اگر تسمه شل باشد باعث میشود انرژی بیشتری از موتور گرفته شود و حرارت موتو ر گیربکس دستگاه خم کن بالا برود و باعث سوختن شود

نکته بعدی این است که دستگاه های خمکن دستی و یا خمکن اتومات برقی بر اساس ابعاد و اندازه های مشخص میباشند هیچ گاه برای خم کردن میلگرد آهن که در ساختمان سازی استفاده میشود در زیر دستگاه قرار نگیرد بدیعی است که در صورت این اتفاق تیغه خمکن شکسته میشود و هزینه ی بالایی دارد

پروانه ای که در انتهای موتور گیربکس دستگاه خم کن است حتما باید سالم باشد تا بتواند سیم پیچ موتور گیربکس را خنک کاری نماید در صورتی که شکسته است سریعا آن را تعویض نمایید

حال نوبت به سسیستم برقی دستگاه میباشد

چک کردن سالم بودن میکروسوئیچ های دستگاه از واجبات است یعنی در صورتی که یکی از میکروسوئیچ های دستگاه خراب باشد کارگر متوجه این خرابی نباشد ممکن است خسارات جبران نشدنی متحمل صاحب دستگاه میشود  به گونه ای که هزینه این خراب کاری ممکن از به ۳۰ یا ۴۰ ملیون تومان هم برسد

برای اینکه از به وجود آمدن این خسارت جلوگیری نمود این است که هر یک سال میکروسوئیچ های دستگاه را تعویض نمایید

پدال دستگاه یکی از مهم ترین بخش های برقی دستگاه خم کن می باشد چرا که به دلیل اینکه مدام با پا فشار به آن میاید احتمال کار نکردن این قطعه بسیار زیاد است چون داخل آن ۲ عدد پلاتین آلمینیومی شکل وجود دارد باعث اتصال کوتاه میشود برق های این مدل هم گاها ۱۲ ولت ویا ۲۴ ولت و یا ۲۲۰ ولت میباشد که بستگی به نصاب دارد ماشین سازی ملکی همیشه این نکته را به مشتریان خود می گوید که حتما و حتما سعی کنید برق پدال دستگاه را هیمشه  ۱۲ ولت یا ۲۴ ولت بگیرید چرا ؟ علت این است که یک موقعی دستگاه اگر اتصالی کند یا اتصال کوتاه داشته باشد برای  کارگر اتفاقی نیوفتد و جان  او در خطر نباشد ولی بلعکس اگر برق پدال ۲۲۰ ولت باشد همان برق شهر باشد در صورت داشتن اتصالی کارگر جان سالم به در نخواهد برد

مورد بعدی این است که برق موتور نباید مربعی باشد باید همیشه ستاره مثل باشد تا قدرت موتور افزایش پیدا کند بدیعی است که اگر این کار انجام نشود قدرت موتور به شدت کاهش پیدا میکند و این امر به مرور باعث سوختن سیم پیج موتور و در اخر از بین رفتن گیربکس موتور شود

همیشه سعی کنید از سیم های ضخیم برای اتصال برق سه فاز به دستگاه استفاده نماید تا دستگاه آمپر نکشد یعنی باعث داغ شدن سیم نشویم

جعبه برق : داشتن یک جعبه برق منظم و مرتب و سالم خیلی کار کارگر را راحت تر میکند و به گونه ای که کارگر در صورت احتمال خطر  با فشردن دکمه قطع کن برق اضطراری که به شکل قرمز رنگ میباشد باعث قطع سریع برق میشود  داشتن کنتاکتورهای برق و داشتن آمپرسنج که باعث میشود آمپر دستگاه مشخص شود کنتاکتور کنترل و فاز برای این است که  موقعی که دستگاه سه فازما گاها دو فاز شد دستگاه دیگر کار نکند که موتور دستگاه یا همان سیم پیچ دستگاه از بین برود بدیعی است که در صورت نبودن هر یک از وسایل برقی بالا دستگاه دچار اشکال و عیب میشود

چه موقع با سرویس کار های ماشین سازی ملکی تماس بگیریم

۱-موقعی که دستگاه خم کن  قسمت فک بالا ورق را نگه نمیدارد یعنی ورقی که برای خم به داخل دستگاه میرود لیز میخورد

۲-موقعی که دستگاه خمکن ورق را به حای خم زدن ۹۰ درجه گرد خم بزند

۳- موقعی که دستگاه خم کن یک طرفه بالا بیاید یعنی فک بالا جای اینکه میزان بالا بیاد از یک سمت بالا میاید

۴-موقعی که دستگاه خمکن  پوسته گیربکس شکانده باشد یعنی پوسته گیربکس شکسته باشد

۵-موقعی که بلبرینگ های پیچ دستگاه خمکن شکسته باشد

۶- موقعی که یکی از پیچ های کبریتی  دستگاه شکسته باشد

۷-موقعی که میل گاردن در اثر فشار خم شده باشد

۸-موقعی که مشکل برقی داشته باشد

۹-موقعی که پدال ها و یا میکروسوئیچ های دستگاه از کار افتاده باشند

۱۰-موقعی که تیغ دستگاه نیاز به تیزکردن و یا تعویض داشته باشد

۱۱-موقعی که فک بالا به دلیل جوشکاری نامناسب کشیده باشد یعنی بالا و پایین داشته باشد

۱۲-موقعی که یاتاقان های دستگاه شل شده و دستگاه از تنظیم خارج شده است

مواردی که در صورت رعایت باعث ایمنی دستگاه خمکن و کارگر میشود

۱-سعی کنند همیشه قبل و بعد اتمام کار برق دستگاه رو قطع نمایند

۲-از دستکش برای جابجایی ورق ها استفاده نمایید

۳- از عینک مناسب کار استفاده شود

۴-در مواقعی که در زمستان هستید یا آن مکان را گرم نمایید یا اجازه دهید دستگاه چند دقیقه ای گرم شود

۵-سعی کنید اپراتور و یا کسی که با دستگاه کار میکند یک نفر مشخص باشد به گونه ای نباشد که هرکی دلش خواست بیاید و دستگاه را استارت بزند

۶-در هنگام ریختن روغن موتور داخل گیربکس تا جایی پر شود که سر ریز نشود

۷-هیچ گاه از میلگرد و پیچ و آهن و قوطی برای خم کاری در این مدل دستگاه ها استفاده نشود

رفتن به سایت اصلی یا خانه

#نحوه خم کاری

#نحوه نگهداری خم کن

#خمکن

#نحوه سرویس خمکن

#خم کن دستی

#خم کن

#آموزش سرویس و نگهداری خمکن

#خمکن فول اتومات